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液压系统如果进了空气该如何处理
发布时间:2020-11-24        浏览次数:2619        返回列表
     我们在对液压系统的日常维护过程中,一些空气,灰尘等杂质就有可能混入液压系统中。相信许多液压工程师都知道液压系统都应该避免空气进入,那空气是如何进入液压系统的呢?  在液压系统高压工作区域,如液压泵柱塞和缸筒,泵吸油口处,如果在容易出现部件损坏的情况,混入液压油中的小气泡会被压缩,爆裂,破坏部件表面,造成压力不足动力下降等。一旦进入空气,轻者会使工作效率下降,严重会对液压部件造成损坏。那到底该如何应对呢? 
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首先我们来说说故障主要现象:空气混入到液压系统中会响应速度,速度会变慢,压力会不稳定,还容易产生噪音,易使油温升高,动作不正常等。另外液压油混入空气会使自身变质,造成液压系统异常高温,降低工作效率。

建议应对措施:
1、确保液压油箱内液压油液位高于回油液位(油管口),若回油液位比油箱内液压油位高,则会混入大量空气。
 
2、有的使用方将进油管采用自来水管加生料带,这个是是严重弊端,在液压系统使用生料带,进油管处是负压,采用生料带很容易进空气;但是对于英锥管螺纹和NPT螺纹来讲,生料带或磨绳或螺纹胶是必须的密封填料,密封不好是因为安装工艺不对,并不是不能用生料带,只是安装操作一定要规范。
 
3、通过过滤元件:可以选用带扩散器的回油过滤器,过滤掉油液中的空气;再就是可以手动操作,多动动执行机构,油液里的空气就差不多能排出来了。

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